Manuel d'utilisation du pelletiseur de glace carbonique modèle SL-50-1

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Contenu

1. Présentation générale

2. Système hydraulique

3. Système de contrôle électrique

4. Installation et mise en service

5. Opération

6. Entretien

7. Dépannage

Introduction générale

Le pelletiseur de glace carbonique est une machine à glace carbonique ce qui rend pellets de glace carbonique de Co2 liquide.

  1. La dimension hors tout est L1450*W800*H1250mm, le poids net est de 580kg
  2. Capacité de production

      Taille de la glace carbonique : Dia.3mm et 16 mm ;

    Densité de glace carbonique : qualité alimentaire   ≥1,50

      Capacité de glace carbonique : 50 kg par heure

  • Taux de conversion du Co2 et de la glace≥40%
  • teneur en eau du Co2 liquide <50 ppm ; pression d'entrée du Co2 liquide ≤ 2,0 MPa

Attention : il est interdit de démarrer la machine à glace en cas de changement de remplissage ou de pression du liquide. Co2 réservoir de stockage.

5. Le gaz Co2 sort par un tuyau avec bride facile à récupérer si nécessaire ; et l'évacuation de l'air doit rester ouverte.

6. La puissance totale est de 3,7 kW.

Système hydraulique

1、Spécifications techniques

A. La pression maximale du système est de 21 MPa ;

2. La pression de service normale est inférieure à 18MPa ;

3. Le débit de la pompe est de 31 L/min ;

4. Puissance du moteur : 3,7 kW ;

5, réservoir d'huile 140 litres ;

6. La taille du réservoir d'huile est de 80*45*40mm

2. Norme nationale 46#, 56#,68# nouvelle huile hydraulique anti-usure (L'huile hydraulique doit avoir une viscosité cinématique de 17 à 23 CST et la pollution par l'huile doit être inférieure au niveau 12, norme NAS.) ; Remplissez l'huile par le trou d'huile jusqu'à la limite supérieure de la jauge d'huile (environ 350 L d'huile hydraulique au total sont requis). Nettoyer tous les 6 mois et remplacer l'huile tous les 12 mois.

3. Test de pression du système

Le moteur est connecté par fil selon la méthode de connexion Δwire et garantit le sens dans le sens des aiguilles d'une montre. Démarrez la pompe à huile, réglez la soupape de trop-plein pour contrôler la pression du système. La valeur de la pression du système sera affichée sur le manomètre de gauche. Et cette pression du système est de 21 MPa. Suggestion : il est préférable de sélectionner la pression la plus faible si elle répond aux exigences de puissance de la machine. De cette façon, la consommation d’énergie peut être réduite ; nous avons bien ajusté la pression de ce système entre 18 et 21 Mpa avant que la machine ne quitte l'usine.

4. Test du relais de pression

Le relais de pression a été testé et réglé bien avant que la machine ne quitte l'usine. En fonctionnement normal, s'il démarre trop tôt ou s'il n'y a aucun mouvement, le relais de pression peut être réglé manuellement à l'aide du bouton situé à l'extrémité du relais de pression ; pour augmenter la pression dans le sens des aiguilles d'une montre et pour diminuer la pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

5. Remarque :

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A, niveau d'huile du côté bas, le filtre à huile d'aspiration aspirera facilement l'air et le système vibrera et la solution est la suivante : remplir d'huile dans le réservoir d'huile et laisser le niveau d'huile au-dessus de l'indicateur de liquide et du réservoir d'huile au ralenti plusieurs fois pour expulser l'air du réservoir.

B, Nettoyer le filtre à huile d'aspiration tous les 6 mois.

C, la tension de l'électrovanne directionnelle et de l'électrovanne de trop-plein est de 220 V, afin de garantir une tension non inférieure à 220 V.

Système de commandes électriques

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Le fil d'entrée est triphasé à quatre fils et la taille est de 2,5.2mm; Connectez le fil d'entrée d'alimentation et la ligne zéro de 220 V CA, triphasé 50 Hz dans le boîtier de fil d'entrée en haut à droite de la machine et vissez-le conformément aux réglementations électriques.

Attention : la machine doit être mise à la terre en toute sécurité !

Installation et mise en service

1Installation

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Le sol doit être plat et lisse et veuillez fixer les pieds de la machine. Le diamètre du tuyau de refoulement et de la vanne ne doit pas être inférieur à φ10, la pression est de 1,6 à 2,0 MPa et le tuyau de liquide doit être isolé.  

Attention : l'atelier de fabrication de glace carbonique doit être bien ventilé !

2 démarrages de la machine à glace

    (1) ouvrir le boîtier électrique, appuyer sur le disjoncteur shunt ;

    (2) allumer l'alimentation principale dans la boîte de câblage d'entrée ;

    (3) desserrez le bouton « stop » à bord ;

(4) démarrer le moteur de la pompe à huile sur l'écran tactile ;

(5) fonctionne sur l'écran tactile pour toutes les étapes.

Remarque : A. Veuillez observer si le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre lors du premier démarrage.

B.après le démarrage de la pompe à huile, vous pouvez régler manuellement la pression du système hydraulique et la pression d'action du commutateur ; la pression du système est de 21 MPa lorsque la machine quitte l'usine.

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    Attention : Il est strictement interdit d'inverser la pompe à huile

     (6) régler le temps d'alimentation et le temps de maintien de la pression en fonction des exigences de traitement ;

     (7) choisissez le mode de fonctionnement manuel ou automatique ;

     (8) coupez toute alimentation après le travail.

Opération

1. Ouvrez d'abord manuellement la valve du tuyau de liquide à l'extérieur et laissez le Co2 liquide entrer dans la machine.

2, puis démarrez l'alimentation, la pompe à huile, le moteur de mélange ; appuyez sur le cylindre principal pour avancer et reculer, en alimentant 10 secondes, puis appuyez sur le cylindre principal en avançant et en arrière, en alimentant 10 secondes, et répétez cette action plusieurs fois.

Remarque : L'action d'alimentation ne démarre que lorsque le cylindre d'huile principal se trouve à l'arrière ;

L'action d'automatisation ne démarre que lorsque le cylindre d'huile principal est de retour à son extrémité.

       3. La glace sèche sera fabriquée automatiquement lorsque la boîte de compression sera complètement refroidie.

Remarque : à chaque démarrage de la machine, il y a beaucoup de Co2 gaz existant dans les canalisations, les utilisateurs doivent souffler la boîte de compression et la rosée par le Co2 gaz.

4. Ajustement de la glace carbonique

A, ajustez la production de glace carbonique en ajustant le paramètre de temps d'ajout de Co2 : le paramètre de réglage pour YGBK-50-1 est de 0,4 à 0,5 KG. S'il est inférieur à 0,45 kg, cela affectera la production de glace et s'il est supérieur à 0,5 kg, cela affectera la décharge de gaz Co2 et sera mauvais pour la machine.

B, ajustez la taille de la glace carbonique

La longueur de la glace carbonique peut être ajustée par la vitesse de réglage du moteur de mélange.

Différents moules peuvent produire différentes tailles de granulés de glace carbonique de Φ3 à Φ16.

Avertissement:

Un piston doit être poussé vers le bas lors de l'alimentation manuelle.      

B lorsque l'électrovanne d'alimentation ne peut pas s'arrêter, fermez immédiatement la vanne à bille d'alimentation (proposée par l'utilisateur). La production de glace C en une seule fois ne peut pas dépasser 0,5 kg.

C il est interdit de mettre les mains près de la porte de fermeture du caisson de compression lorsque la pompe à huile est en marche.

D Le Co2 n'est pas toxique, mais le Co2 à haute densité peut étouffer les gens ; il est donc nécessaire de garder l'usine de glace carbonique bien ventilée.

 La forme solide de glace carbonique au Co2, à moins 78 ℃, peut facilement geler la peau, c'est pourquoi des mesures d'isolation appropriées sont indispensables lorsque vous touchez de la neige carbonique.

La neige carbonique D se sublime facilement et son taux d'expansion est de 600 lorsqu'elle se transforme en gaz ; il n’est donc pas correct de stocker de la neige carbonique dans un endroit complètement fermé sans fuite de gaz.

Entretien

1 Doit nettoyer le Co2 liquide dans tous les tuyaux lorsque la machine cesse de fonctionner ; Une fois l'électricité débranchée, nettoyez le corps de la machine et séchez-le avec un chiffon.

2Vérifiez s'il y a une fuite d'huile ; en cas de fuite d'huile, serrez les vis ou remplacez la bague d'étanchéité.

3Vérifiez s'il y a de la peinture; s'il y a de la peinture, brossez la peinture en cas de rouille.